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2010年10月22日，鬼门关数百大陆游客受困苏花公路

　　台湾的台湾同东海岸以景色壮丽而闻名遐迩 ，要看这道美丽的苏花风景 ，就要乘坐大巴，公路走苏花公路 。沿途

　　苏花公路指台湾东海岸从宜兰苏澳镇到花莲的地质jeep patriot cabin air filter公路 ，全长118公里 ，脆弱是鬼门关台湾东部唯一一条公路 ，一边临山，台湾同一边靠太平洋 ，苏花以沿断层海岸修筑而闻名。公路沿着这条公路旅游，沿途一路上除悬崖峭壁、地质山岩耸立外，脆弱还可将惊涛裂岸，鬼门关碧海万顷的壮丽景色同时收入眼底
。

险峻苏花公路

如同“鬼门关”

　　由于这条公路沿途地质脆弱，high quality cummins oil filter过去长期单向行驶，管制放行。后来一再新建隧道及拓宽路面，1990年才可双向通车。但随着车辆的不断增多，路基日渐不堪重负
，加上岩石风化坠落，夺命惨剧一再发生 。high quality bosch air filter开放大陆民众赴台游后，2010年台风季节，曾发生大陆游客乘坐的游览车被落石砸中冲入海中，造成20人失踪的惨剧 。

保护花东后花园

环保人士反高速

　　台湾上个世纪70年代经济起飞后，环境保护的观念开始受到社会的重视。台湾东部因为中央山脉阻隔，经济发展滞后 ，high quality mazda cx5 air filter但也保留了宝岛最后的净土 ，被称为台湾的后花园。台湾东部从苏澳到花莲的高速路，全长80多公里，要打通10余条隧道,建20余座桥梁，环保团体和支持环保的社会力量极力阻挡，称建高速路会破坏植被 ，污染海水 ，high quality best air filter brand for car带来的人潮噪音将彻底毁掉这最后一座花园。

花莲民众呼吁

要一条安全的路

　　一直推动兴建苏花高速公路的是花莲县，从前任县长谢深山到新任县长傅昆萁
，一再向社会高喊：“花莲人要一条安全的路，难道不对吗？”

一个替代方案

同样受到阻挡

　　一边是环保团体的呼声，一边是花莲人出行的安全，两边都要顾，到底怎么办？

　　2008年5月马英九上台后，台湾交通部门在2008年9月对苏花公路的改善提出完整计划，认为一方面要有“安全回家的路”，也要兼顾环境保护的理念。因此东部建设应为具备多元文化特质
、自然生态景观、优质生活环境与观光区域的结合  。这个模式又被叫为苏花公路的替代方案，仍然受到环保人士的反对 。

　　一场场风波的袭扰
，苏花公路的前景并未明朗。（海潮）

大陆游客在台重大安全事故

2006年10月2日 5名大连游客 南投遇车祸身亡

　　一辆搭乘19名大连游客的中巴，在南投县因刹车失灵翻落山谷
，事故造成6人死亡 ，其中5名为大连游客 
。

2009年4月24日

两名广东游客

台北吊臂砸中身亡

　　台北市发生起重机吊臂掉落砸中大陆游客乘坐的游览车，造成2人死亡 ，4人轻重伤事故。

2010年10月21日

苏花公路塌方

珠海团20人失踪

　　受台风鲇鱼以及东北季风影响，苏（澳）花（莲）公路沿线落石坍方不断 
，广东珠海团的20名大陆游客和导游乘坐的游览车被落石砸中后翻覆滚进海中 。

2011年4月27日

5名大陆游客

阿里山遇车祸身亡

　　一列行驶于嘉义阿里山风景区的森林小火车，4月27日中午12时17分行驶至神木站至阿里山车站70公里处 ，突然一棵大树倒下压到小火车，导致小火车4节车厢出轨翻覆，5名大陆游客死亡
。

(责任编辑：探索)