粤港澳大湾区构建多元立体交通网——
大湾区,粤港一小时生活圈正形成
工作在深圳、湾区网安家在东莞,构建31岁的多元张晓星把广深城际列车当成“通勤班车” ,每天辗转不同城市 ,立体却不觉苦:“常常一泡茶没喝完就要下车了。交通china icomfort mattress pad”
在粤港澳大湾区 ,时生得益于覆盖3地11城的活圈多元立体交通网 ,城市间“一小时生活圈”正在形成 ,正形如张晓星这样跨城上班的粤港人越来越多:在珠海横琴口岸 ,每天早晨,湾区网成百上千人从澳门进入横琴新区工作办事;在深圳皇岗口岸 ,构建每天跨境往来于深港之间的多元上班族有4万人;在广佛城市圈,上百万人在广州工作,立体queen size medical bed companies在佛山居住……
“轨道上的交通大湾区”加速驶来
4月20日,广州地铁18号线全线首通段实现长轨贯通 。
“目前机电安装工作正在有序推进,年底实现通车运营 。”广州地铁集团相关负责人介绍 ,广州地铁18号线连接南沙自贸区及广州东站,线路全长61.3公里,采用最高运行时速160公里的市域快线列车 ,将实现30分钟内从南沙自贸区到达广州中心城区 ,线路建成后将连通珠江西岸城市群。
在大湾区立体交通网中 ,城际铁路是实现“一小时生活圈”不可或缺的一环 。目前,queen size medical bed factories越来越多的城际铁路汇入大湾区交通网——已开通城际铁路7条,在建城际铁路9条,今年计划开工的16个铁路项目中,城际铁路有11条。
在大湾区西南侧,澳门轻轨延伸横琴线正在建设 ,4年后建成,将使澳门与珠海、进而与湾区其他城市互联互通——正在建设的珠(海)机(场)城际铁路已经预留对接澳门轻轨。
广东省积极推进城际铁路投资建设机制改革 ,大湾区各城市纷纷出台规划,推进干线铁路 、城际铁路