央视新闻客户端8月16日报道 ，民航民航局日前发布了《中国民航航空器追踪监控体系建设实施路线图》 ，局年建成明确到2025年底前 ，航空完善民航运行信息监控网络 ，器追downpipe roll forming machine全面提升中国民航航空器全球追踪监控能力 ，踪监自主知识建成具有自主知识产权的控体horizontal large span roll forming machine中国民航航空器追踪监控体系 。
中国民航航空器追踪监控体系建设将分为三个阶段来实施。系具目前 ，产权中国民航已经实现基于现有技术的民航境外运行航班追踪，以15分钟或更短的局年建成时间间隔 ，在地面对飞行中的航空每架航空器进行记录并更新航空器位置信息 。到2020年底前 ，器追中国民航将实现基于二次雷达 、踪监自主知识automatic straighten leveling machine manufacturers宽带航空通信等多种新兴监视与通信技术的控体航班全球无缝追踪 。到2025年底前 ，系具民航将建成主要包括"北斗"系统 、w beam guardrail cold bending machine自主卫星通信系统以及自主知识产权机载设备的制造 、测试与适航审定等基于自主知识产权的航空器全球追踪系统 。
从2015年开始 ，angle roll forming machine manufacturers中国民航局就提出了分三阶段实施航空器追踪监控的总体计划。随后 ，又相继组织开展了航空器追踪区域验证试点 ，制定了《航空承运人例行航空器追踪监控实施指南》和航空承运人航空器追踪监控区域演示验证指导材料 ，并于2016年12月1日起，全面实现客机全球例行追踪监控。
原标题 ：民航局 ：2025年建成航空器追踪监控体系(责任编辑：热点)
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