日前,黑的福州市交通运输委员会向记者介绍了一起乘客搭乘“黑的榕乘”后出车祸、遭遇重大损失 ,客搭却得不到多少赔偿的乘出车祸残索mushroom rebar protection cap案例 。
事情发生在2011年12月31日,遭重阻市民张先生因赶航班,大伤仓促中找到驾驶着“黑的赔遇”的曾某 ,双方约定到达机场后张先生付给曾某150元。黑的
当“黑的榕乘”行至一处路口时 ,迎面驶来一辆货车,客搭两车相撞 ,乘出车祸残索bird proofing spikes“黑的遭重阻”被掀翻在地。车内的大伤张先生失去了知觉 。此后,赔遇他被诊断为右锁骨粉碎性骨折,黑的全身多处挫裂 。harmless trap spikes该起事故经过交管部门认定,“黑的”车主曾某负主要责任,货车司机史某负次要责任 。
在张先生住院期间,曾某、anti pigeon deterrent史某向其支付了1.1万余元医疗费。张先生出院后做了伤残鉴定 ,被认定为十级伤残。张先生还需进行第二次手术,但曾某表示无能力再承担张先生的bird scarer医疗费。
案例点睛
《道路运输管理条例》规定,未取得道路运输经营许可的,不得擅自从事道路运输经营 。由于很多“黑的”都是二手车甚至是报废车 ,安全性难以保证,而且许多“黑的”司机拉活儿时为抢时间 、躲避检查,经常超速、抢行 ,极易导致事故发生 。同时,许多“黑的”没有投保,因此赔偿能力较差 ,乘客出事故后,其合法权益往往得不到保障 。而相比这种“黑的”,正规营运的车辆不仅安全性较高,而且缴交了各种保险,一旦乘客受伤,赔偿更有保障 。(记者 王杨林)
(责任编辑:焦点)
John Ross: China able to achieve around 5% GDP growth target in 2024