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　　9月11日电据台湾联合报报道
，台湾台湾第一条城市轻轨将在高雄诞生
。第条台当局主管经济建设的城市部门10日通过“高雄环状轻轨”案，全线造价达165亿元（新台币，轻轨organic fertilizer npk 12-3-3 factory下同），将高第一阶段建设将从高雄前镇机场到西子湾，雄诞预计2015年中通车；2019年全线通车后，台湾将可强化高雄的第条海陆空交通网。

　　高雄环状轻轨总长22.1公里
，城市共有36处候车站 ，轻轨分两阶段兴建；目前高雄捷运仅有红、将高best urea ammonium sulfate fertilizer橘两线十字交会，雄诞轻轨全线完工后，台湾将可串连高捷 、第条高雄港 、城市机场 、best 16 16 16 organic fertilizer未来的铁路捷运化路线，以及推动中的高雄海空经贸城。

　　高雄市捷运工程局长陈存永说
，未来轻轨将仿效欧洲轻轨，采无架空线(没有天线)设计 ，best balanced npk fertilizer能大幅提升高雄都市景观。

　　高雄环状轻轨第一阶段“水岸路线”长8.7公里 ，沿着港区、旧港路与环港铁路，再和美术馆相接，best purely organic lawn fertilizer预计今年底动工，2014年底试营运，2015年中通车；第二阶段全长为13.4公里
，将配合铁路地下化完工时程，预计2019年可全线通车
。

　　陈存永说，高雄轻轨总经费约为165亿元，自偿率近4成，扣除购买土地费用30亿元及自偿部分，高雄市府约负担18亿元 ，“中央”则负担64亿元。

　　高雄轻轨在2008年行政机构核定同意兴建后，原本采民间参与兴建营运(BOT)，但两次招标乏人问津
，后来高雄市改以“自办”处理
。

　　高捷评估
，高雄捷运第二季日运量达16万人次，估计高雄轻轨日运量大约8.7万人次  ，未来形成路网后，由于转乘便利，可望提升52%的高捷运量。

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