日前 ,丁磊一条关于乐视超级汽车联合创始人 、离职乐视乐视乐视乐视超级汽车全球副董事长、问题中国及亚太区CEO丁磊离职乐视的汽车消息在通过丁磊本人的微博发布后 ,立刻引爆了整个汽车圈。何去何
几乎就是引关duke energy battery storage丁磊个人发布离职宣言的同一时间,乐视汽车宣布 ,丁磊乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮先生出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO 。离职乐视乐视乐视2016年4月,问题张海亮加盟乐视,汽车担任乐视超级汽车(中国)总裁兼COO。何去何
从“谣言”到现实
3月20日丁磊在其认证微博声明中表示,引关因为个人身体健康原因,丁磊不再担任乐视相关职务,离职乐视乐视乐视并祝愿乐视汽车早日实现量产 。问题
实际上,有关丁磊离职的消息早在2016年底就已传出 ,而丁磊本人也曾通过微博进行过“辟谣”。3个月之后 ,odm energy storage inverter manufacturers当时的“谣言”成为现实。
细心人恐怕早已注意到 ,早在2016年底乐视汽车工厂的开工仪式,丁磊就未现身。如果说一场重要活动的缺席并不足以说明什么的话 ,随后,今年1月在美国举行的CES展上 ,乐视汽车的战略合作伙伴——法拉第未来公司的首款量产型纯电动车FF91的亮相现场,丁磊仍然缺席。也正是从那时起,丁磊就再未公开露面。
原本汽车行业的人才流动就较其他行业大 ,尤其是像丁磊这样的高管人才,更是稀缺资源,不愁没有去处,就职离职,对于他们来说早已司空见惯 。但丁磊的odm masterforce portable power station离职对于乐视汽车这个汽车行业的新晋者却远没有那么简单 。
就在丁磊个人发布离职宣言的同一时间,乐视也随即发出了声明,任命和丁磊同是上汽出身的原上汽副总裁、乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车全球CEO。同时 ,还任命原上汽大众技术中心执行总监牛胜福担任乐视超级汽车中国首席技术官 。
不仅仅是高管
实际上,在汽车圈里,高管来来走走是很正常的事 ,为什么丁磊之于乐视的离开如此引人注目 ,而又引起如此多的推理和判断。因为,丁磊之于乐视,并不只是一个高管那么简单。
在业内人士来看 ,丁磊之于乐视,并不只是一个管理者