oem 1/4 in hydraulic hose factories

­　　百度外卖与顺丰或将成立合资子公司 双方各自需求是百度什么 ？

　　经历了卖身同行、卖身顺丰的外卖传闻之后，关于百度外卖资本动态的顺丰双方消息仍未停止 ：这一次，百度外卖据称将与顺丰一起成立合资公司。或将合资

­　　5月6日，成立一位接近双方的公司各自oem 1/4 in hydraulic hose factories人士告诉记者，双方合资成立子公司一事“基本确认” 。需求据其了解，百度百度外卖携手顺丰成立合资公司一事谈判已经接近尾声 ，外卖其中顺丰的顺丰双方诉求是获得百度外卖的同城即时配送能力。不过 ，或将合资百度外卖有关人士称
，成立对该消息不予置评。公司各自oem hydraulic hose pipe ferrules supplier

­　　尽管有媒体报道称顺丰、需求百度各自对于合资公司持股为5：5，百度但在尘埃落定之前，一切仍处在变化之中 。

­　　上述人士判断，一方面 ，顺丰希望通过百度外卖获得同城即时配送能力
，另一方面，百度外卖自身接下来将更倾向于打造一个众包物流平台 。若上述计划最终落地，意味着百度或将寻求将外卖这项O2O“轻”和“重”的两个部分进行分割。

­　　众所周知，oem hydraulic hose pipe ferrules manufacturers百度外卖目前在外卖市场处于劣势，而定位为众包平台 ，在模式上更轻 。事实上，百度对于O2O业务的态度转变是明显的。去年底以来 ，无论是糯米还是百度外卖，均在尝试减少部分直营配送人员数量，转而改用代理商加盟形式。

­　　换句话说 ，百度外卖不想再养着这么多配送人员   ，并直接对其进行管理  。oem hydraulic hose pipe ferrules factories此外，代理商模式也能够加快拓展百度外卖业务在二三线城市的落地速度
。今年5月，在百度外卖负责渠道的陈锦晖离职，其离职前负责的工作之一
，即是将百度外卖部分直营物流改为代理 。

­　　此外，和美团、饿了么占据主要山头的外卖市场不同，物流众包市场仍处在爆发期 。例如，美团也仅仅是oem hydraulic hose pipe ferrules factory在今年三月才上线这一众包“跑腿”功能 。

­　　在诸如美团外卖 、饿了么等的平台上，直营配送 、第三方外包和众包平台业务往往混杂在一起，在美团外卖直营无法覆盖到的配送范围，用户也可以通过美团外卖上的众包平台来找人“跑腿”。这一市场需求旺盛，美团外卖方面曾透露 ，其众包业务订单增长迅猛  ，“上线三周内日订单量达到了大几千单”。

­　　回到百度 、顺丰之间的合作 ，在合作尚未正式落定
、双方又对外噤声的前提之下，不妨来判断双方各自的需求是什么？

­　　首先
 ，对于百度而言，尽管其声称不会放弃O2O，但O2O无疑不是今年百度的重点。在包括李彦宏 、陆奇在内百度高管的官方话语里，糯米 、百度外卖均已经成了“信息流”产品当中呈现内容的一部分。其次，外卖业务仍不赚钱，订单量更为靠前的美团、饿了么均不盈利。

­　　2015年年底一份百度融资计划书显示，彼时百度外卖配送人员达1.9万：那是外卖O2O概念在创投圈的鼎盛时期，随后百度方面鲜有公布外卖业务配送人员数量 。今年以来 ，各家外卖平台均陆续传出裁员消息。尽管如此，百度外卖目前仍培养了一支庞大的即时配送队伍，而这支队伍是外卖补贴大战中用钱砸出来的 。

­　　换言之，O2O业务对于百度来说有点像鸡肋，与顺丰合作后，百度自身可以“轻装上阵”
。而对于顺丰来说，外界普遍认为接手百度外卖反映了顺丰IPO后寄望于扩大自身的业务版图。

­　　“传统快递的方法是收件然后到仓，然后再批量的转仓然后再派，而我们是点对点 。他们骑摩托车去
，其实比汽车快
。”美团外卖总经理王莆中此前向记者比较快递、即时配送之间的差异
，因此，目前顺丰的同城即时配送价格远高于传统的快递 。进一步说 ，顺丰需要百度外卖的运力，来扩充自己的即时配送能力 。

­　　不过，顺丰直接收购百度外卖的障碍是显而易见的 。首先是百度外卖此前融资估值，和资本市场愿意给出该平台价格之间的差异。即便百度外卖配送团队对于顺丰有价值，但收购价格已远超出了自建方式
。

­　　于是双方谋求以合资子公司的形式来建立合作。此外
，百度还有一套运用AI来优化配送的解决方案。对于顺丰这样倡导自营物流 、以速度服务取胜的公司而言，无疑技术也是双方之间的一个合作点。

(责任编辑：焦点)