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　　“我国科技创新由跟跑为主转向更多领域并跑、科技领跑，界有进展成为全球瞩目的重大最新创新创业热土。”科技创新成为今年两会聚焦的项目一个重点。

　　载人航天：

　　全面转入空间站建造阶段

　　中国航天员何时再飞天
？全国政协委员
、代表中国首位飞天航天员杨利伟表示，透露coccidiosis turkeys factory中国载人航天工程全面转入空间站建造阶段
，科技进入空间站时代。界有进展

　　“2018年科研任务很重，重大最新是项目非常关键的一年。我国空间站核心舱要由初样研制阶段转入正样研制阶段，代表其他舱段进行初样阶段的透露研制和生产。”杨利伟说
。科技今年
 ，界有进展我国将选拔第三批航天员，重大最新pustules其中不仅有驾驶员，还要选拔飞行工程师和在太空做科学实验的载荷专家 。

　　全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平说 ，我国计划2020年前后发射空间站核心舱  。空间站整体呈T字构型 ，核心舱可以根据需要“扩展”——对接实验舱 、神舟载人飞船和货运飞船。

　　周建平介绍，核心舱和实验舱发射时将不载人 ，在核心舱入轨后，发射货运飞船运送航天员在轨生活、实验所需物资和设备。这些准备工作完成后，ulcer再发射神舟飞船 ，把航天员送入舱内工作。

　　“嫦娥四号”月球探测器：

　　将首次着陆月球背面

　　权威学术期刊《自然》预测2018年全球科技大事件，中国“嫦娥四号”月球探测器的奔月之旅被列入其中。

　　“嫦娥四号”的奔月任务将分两步进行 ：第一步
，今年上半年
，向地月引力平衡点拉格朗日L2点发射“嫦娥四号”的中继卫星 ，以解决地面与月球背面的通信和测控问题；第二步 ，约半年后，发射“嫦娥四号”的着陆器和巡视器，对月球背面开展着陆巡视探测。

　　“‘嫦娥四号’着陆月球背面 ，将是人类首次对月球背面着陆探测。我们将在‘嫦娥四号’的wart-like thick scabs中继卫星上搭载两颗小卫星，做射电干涉试验 ，探测宇宙‘黑暗时代’。”全国政协委员、中国科学院国家空间科学中心研究员吴季说 。

　　量子通信：

　　构建天地一体化量子保密通信网络，保护千家万户信息安全

　　“我们希望通过5到10年努力 ，构建一个天地一体化的量子保密通信网络 ，保护千家万户的信息安全 。”全国政协委员 、中国科学技术大学常务副校长潘建伟说。

　　潘建伟表示，在国家高度重视和大力支持下 ，我国量子保密通信研究在国际上处于全面领先地位 。2017年，motor nerve palsy世界首条量子保密通信干线——“京沪干线”正式开通，结合“墨子号”卫星，成功实现了世界首次洲际量子保密通信
。

　　全国人大代表、“墨子号”卫星发射总指挥 、中科院上海分院院长王建宇说：“接下来，要在提升卫星的覆盖范围上重点攻关，通过高 、中、低轨道卫星组成的‘量子星座’ ，最终让全球、全天时量子保密通信成为现实。”

　　潘建伟说
，作为新一代通信技术
，量子通信能够提供一种不能破解 、不能窃听的安全的信息传输方式 ，在国防、政务 、金融等方面 ，甚至对每天的银行转款、个人隐私保护
，都会起到比较好的作用。

　　这个领域国际竞争非常激烈。“我国在‘十三五’期间，要在量子信息科技领域实施重大科技项目 ，同时组建新型国家实验室 。通过全国相关科技力量的协同创新，我们非常有信心继续领跑世界。”潘建伟说
。

　　引力波 ：

　　建于青藏高原的“阿里计划”将在2020年开始观测

　　在引力波探测领域
，中国不是旁观者 ，而是重要的参与者。全国政协委员
、中国科学院高能物理研究所研究员张新民介绍，目前，我国引力波探测天地“两路并进”：一是太空探测引力波，包括中科院提出的“太极计划”和由中山大学领衔的“天琴计划”；二是地面探测引力波，包括中科院高能物理研究所主导的“阿里计划”——探测原初引力波，以及国家天文台主持的贵州500米口径球面射电望远镜FAST项目——通过脉冲星计时阵探测引力波 。

　　去年
，我国在西藏阿里启动了“阿里计划”，这是全球海拔最高的原初引力波观测站建设项目 。张新民是这一计划的首席科学家。

　　“项目进展顺利，一期观测仓主体工程基本完工。”张新民说，这个观测站将于2020年开始观测，2022年出成果 。“原初引力波是宇宙开端产生的引力波  ，蕴含着宇宙起源的奥秘。我们希望给出一张北天区宇宙微波背景辐射极化最好的天图。”他说。

　　国产大飞机：

　　C919发动机核心机部分关键技术取得重要进展

　　国产大飞机C919何时拥有强劲“中国心” ，配装自主研发的商用发动机 ？全国人大代表
、国家航空发动机与燃气轮机重大专项副总设计师向巧表示 ，C919发动机的研制“正在按计划推进 ，核心机部分关键技术取得重要进展”
。

　　“核心机的表现令人满意 。”向巧说 ，中国航空发动机集团成立一年半以来 ，航空发动机与燃气轮机重大专项有效推进，专门设立了产学研创新资金，通过需求牵引，集中国内高校和科研院所的优势资源共同攻关
 。

　　向巧说，人类航空动力技术的进步走过了逐步积累的漫长过程。航空发动机被称为“工业皇冠上的明珠”
，只有工业基础夯实了才可能做强发动机
。

　　全国人大代表、国产大飞机C919总设计师吴光辉说，自主设计研发大飞机关键要看我们对核心技术的掌握。目前，我们已掌握了飞机整体的核心技术，一部分关键技术和设备还在逐步掌握中。“我们可以先局部突破，然后以点带面
。”

　　吴光辉透露，目前，C919已取得国内外28个用户的815架订单 。C919第三架客机预计今年年底前在上海浦东机场新建的第五跑道首飞。（新华社“新华视点”记者 余晓洁 王琳琳 张泉）

原标题：科技界热议的重大项目代表委员透露了哪些最新进展 ？

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