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闽汽车行业“重新组装”福汽集团入主金龙汽车
完善整车 、重新组装发动机和新能源汽车布局 ，福汽福建未来加大自主研发能力

　　金龙汽车（600686）昨日发布股权划转公告，集团金龙公司控股股东海翼集团及其全资企业厦门市电子器材公司合计持有的入主金龙汽车20.7%股权，拟以无偿划转的汽车汽车方式划拨给福汽集团。本次权益变动后，行业high quality a500 erw steel pipe factory福汽集团将直接持有金龙汽车1.51亿股，重新组装占总股本比例的福汽福建34.22%，取代海翼集团成为金龙汽车的集团金龙控股股东 ，目前相关划拨正在履行审批程序。入主

福汽集团欲走自主研发之路

　　本次股权划转完成后 ，汽车汽车福汽集团将完成以福建奔驰
 、行业东南汽车为核心的重新组装轿车和高端轻型客车生产基地、以金龙汽车为中心的福汽福建大中型客车生产基地和以福建新龙马汽车股份有限公司为中心的微客、重中轻卡生产基地三大产业集群的集团金龙wholesale erw carbon steel pipe welding line supplier产业布局 ，并在此基础上完善整车、发动机、新能源汽车等产业布局 ，带动福建省区域内制造业的发展与壮大 。

　　谈起本次入主金龙汽车
，福汽集团董事长廉小强表示，之前 
，金龙汽车虽然不错
，但福汽集团处于困难时期不具备控股的条件，就各自发展了。而现在三个整车板块都处于上升通道 ，金龙汽车发展不如预期，很多的原因促成了这次的再次联合 。

　　“金龙汽车是wholesale erw carbon steel pipe welding line manufacturers客车板块的中国强势品牌，现在发展有些不如预期，未来要提升的空间还很大 。我们现在的战略是十六个字：‘四轮驱动
，龙头牵引
，重点突破 ，协同发展’，每个阶段都有重点，现在这个是重点。”廉小强称。

　　昨日 ，记者通过福汽集团一名知情人士得知 ，目前整个规划正在进行当中，具体到哪个阶段还无法透露 ，但是wholesale erw carbon steel pipe welding line suppliers不管如何 ，福汽集团此次入主金龙汽车，一个很明显的意向就是要独立发展
，未来会加大自主研发能力 ，比如创新驱动。

福汽旗下资源将进行整合

　　“本次福汽集团入主金龙 ，可以说是一个多赢的战略，让金龙汽车长期来股东纠葛的局面完结
。虽然金龙目前的盈利水平不如预期
，但是福汽接棒后也许将逐步推动整合和改革 ，对于金龙未来的发展起到积极作用 。同时 ，福汽集团也将根据自身的发展战略作出一系列的调整，把旗下的公司进行资源整合 ，未来福汽强化自主发展的wholesale erw carbon steel pipe welding line exporter意图得到再度体现。”相关分析人士称。

　　采访中
，不少业内人士均对此看好
。据报道称  ，廉小强表示近年来福汽集团最大的改变是创新驱动，自主研发能力的提升 。这五年中 ，集团在研发上的投入等于前18年总和的10倍。奔驰在海外的第一个研发中心落地在福州  ，福建第一台真正自主研发的发动机新龙马发动机，也即将下线……

　　今年，福汽也定下了（含厦门金龙）主要产品销量比增22%、产值和营收比增10%的较高经济增长指标任务 。而对于未来目标，福汽集团要占到福建汽车产业的80%，三到五年达到100万辆
。

　　“整合与融合是福汽集团目前的工作重心 。入主金龙后
，希望能带给金龙汽车新的发展契机
。因为有良好的发展基础
，所以在福汽集团的带领下 ，可充分发挥好金龙品牌优势和上市公司融资功能
，及时通过整合导入一些技术，加大营销力度，降低成本，进一步做大做强。随着福汽启腾上市和控股金龙汽车 ，福汽势必将迈入一个新的发展阶段
。”相关分析人士说 。

金龙欲借新能源“弯道超车”

　　此前，金龙汽车发布《2014年度非公开发行A股股票预案（修订稿）》
，明确向福汽集团、福建投资集团 、福建交通运输集团   、平安资管公司、福能集团等5名特定对象非公开发行A股股票 ，募集不超过13亿元的资金，用于收购海翼集团持有的创程环保100%股权、节能与新能源汽车关键零部件产业化项目以及补充流动资金 。

　　而根据国务院最新决定，新能源汽车将免购置税
。受此政策礼包刺激，昨日汽车板块大涨，其中金龙汽车涨幅居前 。

　　天源证券福州营业部投顾卢良春表示，大力发展新能源汽车有助于我国汽车产业在国际竞争中实现“弯道超车”。众所周知，目前全球汽车市场主要被欧
、美  、日三强所霸占，虽然经过30多年的改革开放
，我国汽车产业有了长足发展
 ，却始终未产生世界级的汽车企业和汽车品牌。而免征新能源汽车车辆购置税，无疑将进一步激发其创新动力
 ，这对于我国汽车产业的转型和发展，对于培育新的经济增长点，意义不言而喻。另一方面 
，节能与新能源汽车关键零部件产业化项目的实施主体为金龙联合公司 ，募集资金到位后 ，公司将通过委托贷款或增资的方式将1.77亿元资金投入金龙联合公司。项目主要用于提升金龙联合公司节能与新能源客车的生产能力及零部件制造能力，建成投产后将使金龙联合公司新增以节能与新能源客车为主的城市公交、公路客运、特种客车等各类客车年总生产能力6000辆，前景很广阔 。

　　记者也了解到，近期金龙汽车股价表现较为强势，也反映投资者对金龙汽车预期看好。“该股在整个汽车板块中涨幅居前，不但站上所有均线 ，同时在不足2个月的时间涨幅近30% ，并且距前期高点11.06元也仅一步之遥，若突破，后市仍可看高。”卢良春说。（记者 陈聪文 见习记者 林丹）

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