近期,退市相继有两家共享单车企业宣布退出市场。享单现实近日 ,车企差钱成最共享单车品牌3Vbike在自己的业创样说微信公众号上发布公告,宣布停止运营。始人3Vbike成为继悟空单车之后又一家“退市”的瓶颈buy black mosaic共享单车品牌。有分析认为 ,退市资本成为一些“巨头”之外的享单现实共享单车企业成长的瓶颈。一些专家指出 ,车企差钱成最共享经济不是业创样说“万能的钥匙”,进入相关市场仍需理性决策。始人
“风口”上的瓶颈“退潮”
6月29日,摩拜单车进军英国城市曼彻斯特 ,退市成为摩拜在全世界投放的享单现实第100城 。在前不久结束的车企差钱成最outside wall cladding夏季达沃斯论坛上 ,ofo共享单车创始人戴威表示,计划年底前在20个国家和地区的200个城市投放2000万辆共享单车。
与行业“巨头”的“一路高歌”不同,6月份,正式运营5个月的悟空单车及运营4个月的3Vbike相继宣布退出市场 。成为第一批正式宣布退出市场的共享单车企业 。
“由于大量单车被盗,3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运 。没有退押金的用户,尽快申请退款 。”3Vbike发布在自己微信公众号上的一则声明简单明了。“被盗”也成为3Vbike退市的关键词。3Vbike创始人巫盛华介绍 ,当准备停运时,outdoor wall cladding stonerock cladding tiles在各地累计投入的1000辆单车仅回收到几十辆。“这么大的损耗是我们之前没有预料到的。”
从单车大量损坏到大量被盗,再到资金链断裂