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­　　5月，气重我国天然气重卡市场继续保持爆发性增长模式 。卡产根据工信部合格证数据统计 ，量继2017年5月，续飙国内天然气重卡市场产量为7660辆，气重比去年同期大幅增长674%
，卡产high quality umbrella roofing nails增速比4月份加快8个百分点。量继2016年我国天然气重卡全年累计产量为19601量，续飙2017年1~5月我国天然气重卡市场累计产量为29427辆 ，气重同比增长595%
，卡产已达2016年全年产量的量继1.5倍。

­　　中宇资讯分析师白雪表示，续飙事实上，气重这不仅体现为天然气重卡这一细分市场好转 ，卡产整个重卡市场都在回暖 。量继iron wire nails数据显示
，今年5月，国内重卡总销量9.77万辆，同比增长50.71%；1~5月 ，重卡销量累计达48.61万辆，同比增长73.02%。而2016年下半年，china roofing nails我国天然气重卡市场就已初显回暖迹象。2015年我国天然气重卡产量基本每个月都呈负增长态势，直至2016年7月，国内天然气重卡市场月度同比增速开始逐步走高 ，2017年1~5月增幅更是进一步扩大
。

­　　2016年1月，国家发改委发布了新的nail wire pricelist油价定价机制
，对国内成品油价格设置调控上下限。据中宇资讯统计 ，从2016年初至2017年6月22日 ，国内成品油价格共调整24次，其中上调14次 ，下调10次。另外，razor barbed wire pricelist2015年底
，非居民天然气价格下调了0.7元/立方米
，天然气价格逐渐回落且更加市场化 ，天然气的经济优势再次显现 ，天然气重卡重回大众视野
，其需求也随之增加。

­　　2016年下半年 ，“治超”新政出台，对超载超限的治理更加规范  ，因此一部分客户不得不考虑换车
，而此时天然气重卡正好在燃料成本上较有优势。《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》提出，2017年7月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭；9月底前 ，天津 、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭 。京津冀地区将柴油重型车视作大气重要污染源之一，无形中又给天然气重卡市场的发展增添了助力。

­　　综上多方利好因素，再加上我国对环保越发重视，各省市对污染物排放控制得更加严格，以及一些地方对天然气重卡出台的利好政策，未来天然气重卡市场或将继续回暖。

(责任编辑：探索)