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11日 ,三最我国最大的中国执法渔政206船入列

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日本拍摄到的海监137船

11日,我国最大的海监渔政206船入列
海监50船是中国最先进的海监船

  闽南网12月14日讯 中国海监飞机昨日与中国海监50、46 、渔政66 、出动船137船编队会合 ,三最best little remedies acetaminophen recall首次对我钓鱼岛开展海空立体巡航。中国执法据了解,海监海监50是渔政中国海监目前综合能力最强、吨位最大、出动船科技含量最高的三最旗舰船,去年底才首航;而3000吨级的中国执法sunburn cream with lidocaine factories海监137船今年11月才入列中国海监东海总队。另据日本媒体报道,海监中国最大渔政执法船渔政206船 ,渔政12日也首次现身钓鱼岛附近海域 。出动船渔政206船11日刚入列中国渔政东海总队。

最大渔政206船5800吨级

  日本媒体报道说,经过日本海上保安厅巡逻机确认 ,11日刚刚服役的中国渔政206船于当天上午10点20分左右 ,在钓鱼岛黄尾屿附近海域巡航 。这是中国现役最大渔政执法船首次现身钓鱼岛海域。

  据新华网报道,11日,sunburn cream with lidocaine products5800吨级中国渔政206船入列及首航仪式在上海举行。当日,渔政206船首航赴东海海域执行护渔巡航任务。报道说 ,中国渔政206船是我国目前吨位最大 、性能最先进的大型渔政船之一 。该渔政船的入列  ,将进一步提升中国渔政专属经济区巡航和护渔维权执法能力,对有效保护渔民合法权益和生命财产安全 、维持海洋正常渔业生产秩序、维护国家海洋权益具有重要意义 。sunburn cream with lidocaine suppliers渔政206船巡航航速15节 ,最大设计航速18节,续航力15000海里 ,自给力60昼夜。

  据了解  ,渔政206船前身是海军“李四光”号测量船,为了改变当前我渔政船数量偏少  、吨位偏小、性能不足的现状 ,切实保障海上护渔维权任务的顺利开展 ,我国将退役的sunburn cream with lidocaine manufacturers第一代871“李四光”号测量船编入渔政 ,继续发挥余热。

最强海监50能抗12级台风

  据报道 ,中国海监50船是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的4000吨级海监船 ,是中国综合能力最强 、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船  ,为中国海监旗舰船海监83船的姊妹船。2011年12月,海监50船正式履行海洋巡航维权执法职责。

  海监50船型长98米,型宽15.2米 ,型深7.8米。该船在海监83船的基础上对一些重要设备进行了升级改造,对舱室布置作了优化调整。其最大航速18节,续航力大于10000海里,自持力60天  。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统,能抗12级台风 ,并搭载了直-9A型直升机、卫星动力控位设备 、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备 。

最快海监66航速大于20节

  据日本媒体报道 ,中国海监137船12日下午也曾进入钓鱼岛12海里海域巡航。日本巡逻船发出“警告”后,海监137船用无线电反驳称 ,“钓鱼岛周围12海里海域为中国领海。”

  相比海监50船的4000吨 ,海监137船3000吨的排水量也是重量级的 。据悉,海监137船11月14日才入列中国海监东海总队,并赴我国东海海域执行定期维权巡航任务。据中新网当时报道,为适应当前和今后一个时期海监维权巡航执法工作的需要 ,近期还将有数艘船舶相继入列中国海监执法船序列 。海监137船前身为中国海军东海舰队“东拖830”远洋拖轮,估计最大航速低于20节。

  据悉,参加巡航钓鱼岛海域的海监46船和海监66船都是1000吨级的海监船。海监46船的特点是专门配备了航速超过28节的高速执法艇 ,在海上具有快速的反应能力 。海监66船的特点是速度快,最大航速大于20节(1节就是每小时1海里) ,而海监46船的最大航速仅16节。海监66船是我国第二期新造海监船中速度最快的船之一 ,适航无限航区 。(新华 中新 本网综合)

观察

我编队搭配得当不怕撞取证也快

  从上面的介绍可以看出,正在钓鱼岛巡航的4艘中国海监船搭配得当。海监50船、海监137船和渔政206船吨位大,不惧日舰撞击,在与日舰发生冲突时会占据优势;且续航力大、自持力久,可以长时间在钓鱼岛巡航 。另外,海监50船搭载了直-9A直升机,更便于调查、取证 。海监46船搭载的高速执法艇可以靠近一些浅水海域执法 。海监66船是这5艘船中航速最快的一艘 ,可在最短时间内赶到出事海域。而此前就有中国海监船航速低 ,与日本巡逻船对抗会吃亏的报道。(本网综合)

(责任编辑:焦点)

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