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­　　（原标题：春运抢票了 52.8％受访者对当前购票环境表示满意）

­　　漫画：红叶

­　　2017年春运比去年提前11天，春运是抢票前购5年来最早的春运，售票期缩短为30天 ，％受示满节前恰逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，对当学生流、票环务工流相互叠加，境表safe baby walkers exporter网友将2017年称为“史上最难抢票年”。春运

­　　近日，抢票前购中国青年报社社会调查中心联合问卷网，％受示满对2003人进行的对当一项调查显示，52.8％的票环受访者对当前购票环境表示满意，较去年（28.7％）有了大幅增加。境表网站或手机App卡顿崩溃（53.8％） 、春运车票信息刚出就售罄（45.0％） 、抢票前购验证码过于繁琐输入不正确（42.8％）是％受示满3个最常遇到的问题。67.4％的受访者希望加大监管力度 ，减少黄牛票。

­　　49.9％受访者已经为抢购春运火车票做好准备

­　　“每年春节，人们都集中在腊月廿八、wholesale target toddler scooters廿九回家过年
，那几天的票实在太难抢了 。”在北京工作了6年的杨阳（化名）说，每次她都会不停地刷新购票页面，不放过任何一张余票
 。若还是没买到
，就采用分段购票，“比如同一趟车北京到中间某站有票，我就先买 ，上车之后再补票” 。

­　　调查显示，49.9％的受访者已经为抢购春运火车票做好准备，24.5％的受访者还没做好准备 ，25.6％的受访者“不需要抢”。

­　　“发车和到达时间比较好的车次，遇到北京等返乡大站
，会更难抢 ，放票没多长时间就抢光了  。wholesale best children's electric car”刚参加工作不久的陈瑞（化名）一般会选择用12306手机客户端买票，“方便随时随地查看，春运票这么紧张，要时时盯着 。而且官网客户端更可信” 。

­　　春运期间，66.7％的受访者选择客运列车出行，其中选择普通火车的占25.5％，选择高铁的占41.2％ 
。其他还有
：自驾（11.7％）、飞机（8.9％） 、客运汽车（8.9％）。

­　　购票渠道上 ，12306官网（55.4％）和手机App（48.1％）是最普遍的方式。其他依次为：直接到火车站购票（27.6％）、到代售点购票（20.1％）
、用第三方平台买票（10.7％）、电话订票（10.4％）等。wholesale electric cars for kids toys r us

­　　“每到过年我就急切地盼望着能够早日回家 ，与父母团聚
。” 杨阳表示，她通常选择速度快 、更舒适的高铁回家  。“去年我如愿买到了想要的车票。现在购票渠道多了
，网络信息流通也快，比起以前窗口排队省时省力不少。还能自行退换票”。杨阳对目前的购票环境很满意 。

­　　对于当前购票环境，52.8％的受访者表示满意，28.8％的受访者觉得一般
，表示不满意的受访者有16.1％。与本报去年的调查结果相比 ，满意度有了明显提高，去年调查的wholesale electric toy car for kids受访者中
，仅28.7％的人表示满意，29.1％的受访者表示不满意。

­　　59.4％受访者认为黄牛掌握大量票源是火车票难买的重要原因

­　　“图片验证有难度 ，当然这样可以更好地抵制黄牛倒票 ，但有时一不小心点错了就要重来，浪费抢票时间，有时就因为输错验证码再进去票就没有了 。”陈瑞认为，太过复杂的验证码设置有时反而成为了旅客买票的障碍，“本来春运期间抢票就很着急，更没有心情和时间去细细辨别较难的验证码了”。

­　　春运期间购买火车票时，网站或手机App卡顿崩溃（53.8％）、车票信息刚出就售罄（45.0％）、验证码过于繁琐输入不正确（42.8％）是3个最常遇到的问题。此外，电话订票程序过多耗费时间（35.8％）、改签退票程序复杂错过欲购票（18.3％）也较普遍。

­　　韩成（化名）是安徽合肥动车段的一名后勤工作人员 ，一到春运，他的日常工作量就成倍增加，“越到过节越忙 ，工作这些年，春节我都没回过家”。说到春运抢票难 ，韩成认为确实存在供需关系的问题，“车少人多，但现在这个情况已经有所好转了。每年春运时期都会增开很多车次，今年也是
，铁路部门正全力调集运能增开列车，尽量增大铁路运力，满足人们春运需求” 。

­　　“今年过年比较早，会出现客流叠加的情况
，春节探亲的旅客高峰可能会和高校放假学生返程高峰撞在一起，火车票购买难度可能加大 。”刚入职不久的单鑫是青岛火车站的一名售票员 ，首次经历春运
，她有些紧张，“领导要求我们严格执行售票标准
，必须认真仔细。青岛火车站公开作出‘三个严禁’承诺 ，严禁以票谋私
、严禁乱收费、严禁野蛮待客，力求能够实现‘平安、有序、温馨’的春运目标” 。

­　　为何春运火车票如此难买 ？有黄牛掌握大量票源造成票荒（59.4％）、图片验证码太抽象耽误购票进度（47.4％） 、票量供需不平衡（43.7％）被指为主要原因  ，其他还有：网站或购票App设计不合理（34.7％）、扎堆儿选择铁路方式出行（34.4％）、春运期间铁路运力不足（23.2％）等。与去年调查结果对比发现 ，三大主因均相同，只是图片验证码难度和供需关系不平衡位次互换，而黄牛倒票这一原因一直居于首位 。

­　　67.4％受访者希望加大监管力度 ，减少黄牛票

­　　针对一直被人们吐槽的“验证码” ，铁路部门进行了改善。中国铁路总公司出台的2017年铁路春运方案提到 ，今年春运 ，铁路将优化售票流程，手机购票全程无需识别验证码操作，电脑PC端只需登录时的一次识别即可顺利购票
，大大减少了因验证码而造成的春运抢票障碍。

­　　韩成建议 ，旅客在购票前一定要预定好自己的行程提前抢票，如果直达的票买不到，可以选择像徐州这样的中转站。“今年火车票的预售期改成30天了
 ，目前铁路部门对互联网
、电话订票的起售时间作了规定 ，早8点到晚6点期间，每个整点和半点都有新票起售，想要抢票的旅客可以定个闹钟，准点守着抢自己心宜的票”。

­　　单鑫提醒大家 ，互联网和电话订票的预售期比火车站窗口、代售点和自动售票机提前两天，大家要掌握好时间 。“另外要到正规网站平台购票，到不正规的网站购票，可能会泄露个人信息 ，甚至会有木马程序，非常不安全” 。

­　　民调显示
，67.4％的受访者建议加大监管力度
，减少黄牛票；59.0％的受访者建议提高铁路运力，增加车次和票数；50.1％的受访者期待分批次出票，时间设计更合理；42.8％的受访者希望购票网站及App设计能更方便操作；25.2％的受访者建议不同地区和线路设置不同预售期。

­　　受访者中 ，在北上广深的占33.1％ ，在其他一线城市的占19.4％，在二线城市的占27.6％，在三四线城市的占18.4％
 。

(责任编辑：焦点)