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2024-05-04 00:31:00 [探索] 来源:LSAW pipe to Singapore

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­  早上7点刚过,个平气温还低迷地徘徊在零下7摄氏度左右 。均年京空旷的龄不离北官厅水库岸边 ,一辆贴着“打击盗猎 认真巡护”标志的到岁黑色越野车准时出现在一块玉米地边  。风很大 ,青年足有六七级,寒风航最后批候鸟oem steel wire braid r7 r8 hose suppliers坐在车里感觉车身被风吹得有些许打晃。中护这是个平黑豹野保站负责湿地项目的工作人员2018年的第一次巡护。从2017年12月底开始,均年京冬候鸟迁徙期逐渐进入尾声 ,龄不离北近4万只候鸟已经迁徙到长江以南的到岁越冬地 。而此时的青年北京,河面基本封冻 ,寒风航最后批候鸟寒风刺骨 。中护野保站的个平工作人员们继续坚守野外。寻找那些掉队的候鸟 。

­  巡护过程中 ,风餐露宿是志愿者的“家常便饭”。

­  “从2017年11月份迁徙期开始 ,已经有4万多只候鸟在此停留 、补给 。buy plain tube of ptfe hose company现在这里的候鸟种群总数 ,灰鹤大约有1000只,天鹅还有50多只 ,以及一些雁鸭类 。”黑豹野保站站长李理的嘴唇冻得有些发白。很多人都知道 ,官厅水库是冬候鸟南下途经北京时最大的一个栖息地。但很多人不知道的是,每年为了给这些候鸟保驾护航  ,一支人数只有5人、buy plain tube of ptfe hose product平均年龄不到30岁的青年野保志愿者们 ,每天坚守在野外,记录它们的种群及数量 ,分析对比往年的大数据,做大自然的记录者和保护者。

­  做野生动物保护极讲究科学,并且野生动物救助也要遵循科学救助的原则 。李理说,因为长途跋涉,从远东地区和蒙古国飞到北京的buy plain tube of ptfe hose products候鸟 ,体力上消耗很大 ,所以经常出现个别鸟儿掉队的情况。在迁徙期的尾声,他们一方面要跟进、记录候鸟的迁徙状况,另一方面就是要寻找那些掉队的候鸟 。如果找到了掉队的候鸟 ,也要仔细辨别它究竟是体力不支,还是自然原因淘汰的。“我们要做的buy plain tube of ptfe hose supplier就是尊重自然的选择,不能过多地人工干预。”李理这样说。

­  事实上 ,湿地项目即候鸟保护项目 ,是野保站坚持了17年的事 。黑豹野保站从2000年建站伊始,就开始进行候鸟保护 。同时进行的 ,还有山林巡护项目 。这么多年的野外工作 ,对于这些年轻人来说  ,没有什么苦是他们没尝过的 。风餐露宿、忍饥受冻更是家常便饭。很多时候,因为野外出巡距离较远,站员们早上出门就带好干粮和水 ,每天只吃一顿饭 。

­  辛苦的付出换来了候鸟们能够振翅高飞的一片安全天空 。万物有灵 ,在库区,让站员们感动的事也常常发生 。李理说 ,在这几年的监测中,他们发现大天鹅有时会故意游向这些身着迷彩服的工作人员。其实,大天鹅是种非常警觉的鸟类 ,它们通常与人类保持着百米左右的安全距离,只要稍稍靠近,它们就会立刻飞走 。“前几年监测时,看到这一幕我们都蒙了 ,不知道为什么天鹅见到人类不躲不飞,反而靠近 ,直到这几年才慢慢习惯。天鹅种群每年往返南北两地 ,都要经过北京 ,我们每年都会在这里等候它们 。就像老朋友一样,它们真的会认出我们。这份信任感让所有的工作人员都心怀温暖备受鼓舞。”李理预测 ,今年的迁徙期将于1月底结束,保护站的工作人员们也将在寒冬中继续守护 。(本报记者 刘琳 李理摄)

原标题 :5个年轻人坚守官厅水库 护航最后一批候鸟离京

(责任编辑:时尚)

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