早上7点刚过,个平气温还低迷地徘徊在零下7摄氏度左右。均年京空旷的龄不离北官厅水库岸边 ,一辆贴着“打击盗猎 认真巡护”标志的到岁黑色越野车准时出现在一块玉米地边 。风很大 ,青年足有六七级,寒风航最后批候鸟oem steel wire braid r7 r8 hose suppliers坐在车里感觉车身被风吹得有些许打晃。中护这是个平黑豹野保站负责湿地项目的工作人员2018年的第一次巡护。从2017年12月底开始,均年京冬候鸟迁徙期逐渐进入尾声 ,龄不离北近4万只候鸟已经迁徙到长江以南的到岁越冬地 。而此时的青年北京,河面基本封冻,寒风航最后批候鸟寒风刺骨 。中护野保站的个平工作人员们继续坚守野外。寻找那些掉队的候鸟 。
巡护过程中 ,风餐露宿是志愿者的“家常便饭”。
“从2017年11月份迁徙期开始,已经有4万多只候鸟在此停留 、补给。buy plain tube of ptfe hose company现在这里的候鸟种群总数 ,灰鹤大约有1000只,天鹅还有50多只,以及一些雁鸭类 。”黑豹野保站站长李理的嘴唇冻得有些发白。很多人都知道 ,官厅水库是冬候鸟南下途经北京时最大的一个栖息地 。但很多人不知道的是,每年为了给这些候鸟保驾护航 ,一支人数只有5人、buy plain tube of ptfe hose product平均年龄不到30岁的青年野保志愿者们,每天坚守在野外,记录它们的种群及数量 ,分析对比往年的大数据,做大自然的记录者和保护者 。
做野生动物保护极讲究科学,并且野生动物救助也要遵循科学救助的原则 。李理说,因为长途跋涉,从远东地区和蒙古国飞到北京的buy plain tube of ptfe hose products候鸟 ,体力上消耗很大 ,所以经常出现个别鸟儿掉队的情况。在迁徙期的尾声,他们一方面要跟进、记录候鸟的迁徙状况,另一方面就是要寻找那些掉队的候鸟。如果找到了掉队的候鸟,也要仔细辨别它究竟是体力不支