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　　华夏经纬网7月26日讯：据台湾媒体报道 ，台失复兴航空马公空难两具关键黑盒子，事客台湾“飞航安全调查委员会”已完成资料下载 ，机关键声仍在判读 。音都有保其中座舱语音通话记录器（CVR）有飞机失事前两小时驾驶舱内的存黑对话，调查人员已听完。盒下wholesale stacked stone siding supplier

　　据报道，周解台“飞安会执行长”王兴中表示，读初录音的步结质量不错，噪声不大，台失“关键声音都有保存下来。事客”黑盒子内容预计下周能解读出初步结果
。机关键声

　　另具黑盒子是音都有保buy stone wall cladding tiles supplier飞航资料记录器（FDR）记录飞机失事前25小时 ，有关飞机的存黑飞行速度、高度、盒下航向、位置、发动机推力等资料 ，需要多花比较长的buy stone wall cladding tiles suppliers时间分析判读 。

　　台“飞安会”表示 ，在黑盒子解读未完成前 ，不排除任何事故原因，各界臆测并无助调查。

　　座舱语音通话记录器有四个轨，包含正驾驶、high quality stone wall cladding tiles supplier副驾驶、驾驶对机舱广播、驾驶舱内声音等四种音源 ，驾驶间的对话、驾驶与空服员、航管人员的high quality stone wall cladding tiles suppliers对话  ，以及系统警告声 、外在环境声音，都能记录下来。

　　一具黑盒子重约4到7公斤 ，造价40万到70万元新台币；全球约有三家主要厂商供应，各有其专利规格 ，需要有丰富经验才能在最短时间顺利解读，否则稍一不慎，盒内存储器毁掉 ，空难原因就成谜 。

　　王兴中说 ，事故航机的通话记录器，四轨声音都很完整，记录直到飞机坠毁时的状态。虽然外界希望尽快公布，但“飞安会”还要须会同复兴航空人员，辨识发话者的声音，整合现场量测、访谈等各种证据，谨慎分析判断失事原因 。

　　法国飞安调查单位 
、飞机制造商及加拿大发动机制造商8人将派员参与调查 ，26日抵台。6人到马公失事现场勘验，2人留在台北判读黑盒子。

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(责任编辑：综合)