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­　　3月28日消息 ，滴滴打车美团打车进入上海站已经5天时间，高管高补在第三天时，回应害行美团打车宣布上海站日订单已经突破30万单
，美团并迅速取得1/3的进驻市场份额 。对此，上海custom eutylone price滴滴区域运营高级总监孙枢在朋友圈发文进行了回应 。贴伤

­　　孙枢称
，滴滴打车今天滴滴在上海每天服务的高管高补订单已经突破150万 ，还在快速增长 。回应害行每个订单都是美团一份信任，滴滴留存率比其他出行平台均值高出20%以上，进驻alcohol after colonoscopy propofol manufacturers但我们依旧如履薄冰 ，上海希望对得起来之不易的贴伤这份信任。

­　　“感谢美团大力补贴用户，滴滴打车和滴滴一起把市场做大。但最终能不能留下用户还是靠核心价值，要看产品是否有差异化。”孙枢表示，“从零到一的阶段需要一定的补贴和营销PR动作我们很理解（大家都是过来人），但补贴畸高（客单价200%）就会带来黑产和刷单，这会对整个出行业造成巨大创伤；同时允许大量外牌车涌入 ，不做安全排查 ，alcohol after colonoscopy propofol service更是灾难性的风险 。”

­　　孙枢称 ，“如果美团打车上海比南京份额高，是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪 ，是因为不做司机安全审核，那么不仅难以持续，对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患 。所以，我们欢迎竞争
，但希望新的选手能给行业带来生机和可持续发展的空间 ，而不是alcohol after colonoscopy propofol exporters短暂的狂欢后遗留大量问题
，对行业造成根本的破坏。”

­　　目前，滴滴和美团在网约车领域的竞争越来越激烈 。美团打车已经登陆南京、上海，3月初有消息称，美团打车很快会在北京成都、杭州、温州、福州和厦门等城市上线 。

­　　还有消息称，alcohol after colonoscopy propofol factory对于包括北京等城市即将上线的打车业务 ，美团准备了10亿美元（约63亿人民币），而且上不封顶。（周小白）

­　　以下为孙枢回应全文：

­　　有些朋友最近问我，美团进入上海三天，就说自己拿到上海打车市场多少份额
，你在滴滴负责运营，你怎么看。那我说说我的看法 ：

­　　滴滴创立五年多
 ，一路走来经历了包括快的、易到 、神州、优步在内几乎所有的网约车竞争 。滴滴的同学们都知道 ，没有竞争就没有今天的滴滴，所以我们内心里是感谢竞争的 。在强竞争环境下，我们丰富了产品线 ，优化了安全体验效率
，团队也在高速学习进化
。

­　　从网约车诞生开始 ，每一次竞争都从补贴大战开始，最终以安全体验效率决胜。要感谢美团大力补贴用户，和滴滴一起把市场做大。但最终能不能留下用户还是靠核心价值，要看产品是否有差异化 
。

­　　从零到一的阶段需要一定的补贴和营销PR动作我们很理解（大家都是过来人），但补贴畸高（客单价200%）就会带来黑产和刷单，这会对整个出行业造成巨大创伤；同时允许大量外牌车涌入，不做安全排查
，更是灾难性的风险
。

­　　网约车是所有互联网改革线下产业里最复杂的 ，在出行的路上难免会有各种意外的发生。所以安全审查是必须要做的，虽然即使做了严格的安全审查也不可能完全杜绝安全事故，但不做就意味着对消费者的不负责任 。

­　　如果美团打车上海比南京份额高 ，是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪
，是因为不做司机安全审核，那么不仅难以持续，对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患。所以 ，我们欢迎竞争 ，但希望新的选手能给行业带来生机和可持续发展的空间，而不是短暂的狂欢后遗留大量问题，对行业造成根本的破坏。

­　　“创造用户价值”在滴滴价值观里排第一条。今天滴滴在上海每天服务的订单已经突破150万 ，还在快速增长。每个订单都是一份信任 ，滴滴留存率比其他出行平台均值高出20%以上 ，但我们依旧如履薄冰，希望对得起来之不易的这份信任。有些没做到足够好的地方我们会继续努力，也希望大家能一起维护网约车行业健康发展。

原标题：滴滴高管回应美团进驻上海 ：高补贴伤害行业发展

(责任编辑：时尚)